Pred kratkim sta Jaguar Land Rover in Univerza v Cambridgeu v Veliki Britaniji razvila novo vrsto brezkontaktnega zaslona na dotik. Lastniki Jaguar Land Rover se lahko s to tehnologijo bolj osredotočijo na vožnjo, hkrati pa zmanjšajo širjenje bakterij in virusov. Jaguar Land Rover 39 je tudi tiho uresničen vizija nič emisij, nič nesreč in nič zastojev.
Pred nekaj leti, ko je bil predstavljen nadzor gest BMW 39, je to resnično pomenilo nekaj novega in drugačnega, toda brezkontaktna tehnologija dotika, ki jo je uvedel Jaguar Land Rover, je bolj podobna sublimaciji.&"Predvidevni odziv na dotik GG"; uporablja umetno inteligenco AI za napoved uporabnikovega namena&na dotik v zgodnji fazi uporabe zaslona in pospešitev interakcije. Ta tehnologija, ki temelji na tehnologiji sledenja potez z vizualnimi ali radiofrekvenčnimi senzorji, lahko združuje informacije, vključno s portreti uporabnikov, oblikovanjem vmesnika in okoljskimi pogoji z drugimi senzorji. Na ta način je mogoče takoj sklepati o nameni uporabnika 39 in informacijski in zabavni sistem v vozilu je mogoče nadzorovati v predpostavki brez dotika.
V surovem voznem okolju lahko uporabniki natančno in hitro zaznajo dotik zaslona tudi v okornih in temnih okoljih. Po tej logiki lahko ta tehnologija v procesu vožnje močno poveča koncentracijo voznika&na cesti in s tem učinkovito zmanjša nevarnost nesreč. Obsežni testi kažejo, da je brezkontaktni zaslon na dotik Jaguar Land Rover lahko voznikom prihranijo do 50% časa in energije ter učinkovito omejijo širjenje bakterij in virusov.
Če pogledamo te uvode, je morda nekoliko iluzorno, ali je to še eno sanje, ki ostane samo na papirju? Uradniki trdijo, da je ta programski&"prediktivni odziv na dotik GG"; je dosegel visokotehnološko zrelost. Z uporabo pravilnih senzoričnih podatkov za podporo algoritmov strojnega učenja ga je mogoče brezhibno vključiti v obstoječe zaslone na dotik in interaktivne zaslone. Zato lahko tudi verjamemo, da če lahko uspešno spodbudimo brezkontaktni nadzor, upravičenci ne bodo več omejeni na avtomobil lastnike, vendar se bo razširila na celotno človeštvo, njegov obseg uporabe pa ne bo več omejen na prevoz. Tako majhni kot ATM gumbi in gumbi dvigal, ki so tesno povezani z delovanjem navadnih ljudi, tako veliki kot aplikacije v industrijskih in proizvodnih scenarijih, so lahko dobro integrirani s to tehnologijo.

